受前段时间梅雨期影响，全市各项道路建设进度滞后，随着天气好转，市交通运输局第一时间组织人力物力，抢抓时间节点，抢工期，赶进度，我市交通项目建设跑出“加速度”。

六队桥是官太线上的一座危桥，于今年4月份拆除重建，原计划11月份竣工，受汛情影响，工程停工一个月。自我市百米港防汛工作取得阶段性胜利后，交通部门第一时间上足人力物力，投入机械5台，人员10余人，加班加点，战高温，力争将延误的工期赶回来。

在花桥镇，工人们正在对年久失修，路面破损严重的防汛路兰杰段进行路基调平，为接下来的道路硬化做准备。据了解，该道路全长6.4公里，是周边8个村万余名群众出行的主干道，也是太白湖区防汛的主通道，对该道路提档升级刻不容缓。

据该防汛路项目负责人毛守水介绍，连接刘六西村下方3.5公里硬化已经结束，现在进入兰杰端的2公里硬化，经过改造后，该防汛路全长将达到5米宽，25厘米厚的标准。

截止目前，全市86条农村路正在拼宽或刷黑，武山湖环湖路、金仓线、S308花桥高铁高速通道、S332黄梅至梅川段升级改造工程等重点项目正在建设或即将开工，S220大金至界岭等3条公路正在建设安防等附属设施，3座桥梁加速推进，全市累计完成建设投资2.6亿元。

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全媒体记者丨徐苏